CИСТЕМА МОНИТОРИНГА МОБИЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ 


НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 

Система предназначена для диспетчеризации и мониторинга автотранспорта и других мобильных объектов.

ВЫГОДЫ ОТ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ 

  1. Сокращение затрат на ГСМ. 
  2. Сокращение затрат на ремонты и ТО
  3. Повышение качества транспортных услуг.
  4. Оптимизация логистических процессов.
  5. Обеспечение безопасности перевозок.

          Суммарная экономия на содержание автопартка составляет до 30% от затрат предыдущих периодов!

ЗАДАЧИ РЕШАЕМЫЕ СИСТЕМОЙ 

Мониторинг мобильных объектов.

Включает отслеживание текущих координат, направления, скорости и других параметров движения мобильных объектов на электронной карте в режиме реального времени. Реализовано несколько уни­кальных технологий, позволяющих существенно сокращать расходы на передачу данных по GSM кана­лам связи. Адаптивный алгоритм передачи навигационных и служебных данных, обеспечивает максимальную точность позиционирования.

Учёт пройденного километража и расхода топлива.

Максимальную точность измерения пробега обеспечивает GPS терминал независимо от установ­ленной пользователем конфигурации. Использование высокоточных датчиков топлива позволяет про­изводить измерение и анализ состояния уровня топлива.

Учет пассажиропотока.

Позволяет производить учет перевезенных пассажиров с привязкой ко времени и станциям следования транспортного средства, автоматически рассчитывать сумму оплаты за проезд согласно тарифам маршрута что обеспечивает простоту внедрения электронных платежных систем и оценку их эффективности.

Контроль соответствия фактического и планового маршрутов автомобиля.

Позволяет задавать контрольные зоны на электронной карте и получать сообщения о входе, выходе и нахождении в пределах зоны транспортных средств.

Безопасность.

Автомобили могут оборудоваться скрытой кнопкой, нажатие либо ненажатие на которую отсылает тревожный сигнал в диспетчерский центр. Реализована комплексная система криптографической за­щиты передаваемых данных по общедоступным каналам связи, соответствующая высоким стандартам защиты информации.

Создание отчетной документации.

Получение отчетов о фактическом пробеге, расходе топлива, остановках и т.д.фактическом пробеге, расходе топлива, остановках и т.д.


СОСТАВ СИСТЕМЫ

  • GPS-терминал - ND GPS Terminal (GPS\GSM терминал).
  • Сервер мобильных объектов. Отдельный компьютер, на котором хранится вся необходимая информация о мобильных объектах (информация о группах и объектах, схемы автоматизации, планы выполнения действий и т.п.). Физическое расположение сервера определяется вариантом поставки системы.
  • Рабочее место. Клиенту предоставляется пароль, логин и web-адрес интернет ресурса. Этотпозволяет осуществлять доступ к серверу мобильных объектов с любого ПК (КПК, а также любого устройства с WEB интерфейсом), подключенного к Интернету.  

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Работа системы основана на использовании навигационных технологий с применением космических навигационных систем GPS NAVSTAR (США) и различных систем связи. Это позволяет определять ме­стоположение транспортных средств на территории города, на междугородних трассах, на значитель­ном удалении от населенных пунктов благодаря возможности одновременной работы системы связи и обмена данными с сотовой системой связи (GSM/GPRS).

Для определения местоположения каждый мобильный объект оборудуется GPS-терминалом, который настраивается на необходимый режим работы. Навигационный приемник GPS-терминала на основе дан­ных, принимаемых от навигационных спутников систем GPS NAVSTAR, вычисляют текущие данные ме­стоположения, скорости и направления движения транспортного средства. Предусмотрено получение данных от различных датчиков, устанавливаемых на мобильном объекте (тревожная кнопка, включение зажигания, расход топлива и т.п.). В случае необходимости, предусмотрено обеспечение голосовой свя­зи, передача сигналов управления системам мобильного объекта, получение видеоданных с мобильного объекта, оптимизация расходов в роуминге.

GPS-терминалы мобильных объектов устанавливают соединение и выполняют передачу навига­ционной и служебной информации на сервер мобильных объектов системы. Полученные данные обрабатываются, архивируются и формируются текстовые отчеты. Все действия по доступу к терминалам могут производиться только с авторизованных диспетчерских рабочих мест, после ука­зания логина/пароля.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Терминальное оборудование системы мониторинга мобильных объектов  имеет сертифи­кат соответствия УкрСЕПРО.

ВАРИАНТЫ ПОСТАВКИ

«Базовый»

Клиент ПРИОБРЕТАЕТ GPS-терминалы и АРЕНДУЕТ ресурс программного обеспечения сервера мо­бильных объектов. В этом случае сервер мо­бильных объектов находится в распоряжении оператора системы.

«Автономный»

Клиент ПРИОБРЕТАЕТ GPS-терминалы, программное обеспечение и оборудование сервера мобиль­ных объектов, лицензионные права. В этом случае сервер мо­бильных объектов находится в распоряжении клиента.

 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ CИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА МОБИЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ

ND GPS Terminal (GPS\GSM терминал)

GPS/GPRS терминал ND GPS Terminal используется для всех видов транспорта (легковые и грузовые автомобили, речной и морской транспорт, а также спецтехника и другие).

 

Предназначен для непрерывного оперативного контроля местоположения, состояния мобильных объектов и их грузов, а также позволяет оптимизировать работу диспетчерских служб предприятий, решать задачи транспортной логистики в системах управления перевозками и автопарком для контроля фактических маршрутов мобильных объектов при помощи системы GPS.

Краткое описание:

  • -Два слота под SIM-карты – для уменьшения расходов на связь в роуминге и увеличения надежности связи.
  • -Напряжение питания: 7…48 В (DC).
  • -Встроенные порты RS232TTL и RS485.
  • -6 цифровых входов для подключения датчиков.
  • -2 аналоговых входа для подключения аналоговых датчиков.
  • -4 цифровых выхода для подключения исполнительных устройств.
  • -Встроенный датчик вибрации.
  • -Встроенная АКБ, которая обеспечивает до 2 часов автономной работы (при полной зарядке).
  • -Точность определения местоположения: 2,5 метра.
  • -Размеры: 135 х 51 х 104 мм.

Технические характеристики GPS/GPRS терминала ND GPS Terminal:
 -Используемые каналы связи GSM/GPRS и SMS.
 -Используются активные и/или пассивные, совмещенные или раздельные антенны GSM и GPS.
 -Два слота под SIM-карты – для уменьшения расходов на связь в роуминге и увеличения надежности связи (если нет покрытия основного местного оператора GSM).
 -Поддержка Flash карт Micro-SD (T-flash).
 -Напряжение питания: 7…48В.
 -Средняя потребляемая мощность: до 1 Вт.
 -Встроенные порты RS232TTL и RS485. RS485 позволяет подключить до 256 периферийных устройств (в том числе датчики учета пассажиропотока, ЖКИ «Пульт водителя», акселерометры, датчики топлива и другие датчики).
 - 6 цифровых входов для подключения датчиков.
 - 2 аналоговых входа для подключения аналоговых датчиков.
 - 4 цифровых выхода для подключения исполнительных устройств.
 - Встроенный датчик вибрации.
 - Размеры: 135 х 51 х 104 мм.
 - Точность определения местоположения: 2,5 метра.
 - Протокол передачи данных совместимый с GPS терминалом IntelliTrac X8.
 - Для уменьшения расходов на связь разработан специализированный протокол с объемом трека 22 байта и сохранением всех передаваемых данных.
 - Для уменьшения расходов на связь и сохранения точности позиционирования реализован адаптивный трек
 - Для увеличения безопасности реализовано шифрование обмена данными.
 - По умолчанию в GPS терминал устанавливается аккумуляторная батарея (АКБ), которая обеспечивает до 2 часов автономной работы (при полной зарядке).
  - Возможность установки встроенной АКБ повышенной емкости, которая сможет обеспечить до 24 часов непрерывной автономной работы.
 -Возможность подключения внешнего аккумулятора обеспечивающего непрерывную работу до 30 дней при полной зарядке.
Основные преимущества GPS терминала:
- Наличие двух SIM-карточек, которые автоматически переключаются при отсутствии GSM связи с текучим оператором.
- Автоматизированный контроль работоспособности оборудования.
- Минимальное получение данных: по времени – 1 сек, по расстоянию – 10 м.
- Адаптивный алгоритм передачи данных (на низкой скорости частота передачи увеличивается, при высокой скорости частота передачи уменьшается).
- Минимальные расходы на GPS\GPRS связь. При определении местоположения с высокой плотностью данных месячный объем трафика составляет около 5 Мб.
- Дистанционное и локальное обновление программного обеспечения.
- Дополнительное сообщение об остановке мобильного объекта.
- Высокая точность учета пройденного километража.
- Исключение погрешности при определении местонахождения мобильного объекта.

 

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ (на реальном примере)

 Автопарк клиента составляет 28 единиц:

 

 

   Грузовых – 9 шт.           Грузо-пассажирских – 4 шт.             Легковых – 15 шт. 

 

 

За рассматриваемый период:

  • -пробег автомобилей сократился в среднем на 17%;
  • -расход топлива уменьшился в среднем на 22%; 

По итогам полугодия экономия составила около 30% от затрат предыдущего периода

 

 Эффект от внедрения :

1.Cнижение затрат за счет:

  • -исключения нецелевого использования автотранспорта;
  •  -оптимизации оперативных функций диспетчера; 
  • -экономии ГСМ и других ресурсов, связанных с эксплуатацией автотранспорта;
  • -принятия управленческих решений на основе достоверных статистических отчетных данных.  

2.Повышение качества транспортных услуг за счет:

  • -мгновенного доступа к информации о местонахождении и состоянии автотранспорта, прибытии и отправки грузов;
  • -ускорения и упорядочивания обработки заявок на перевозки; 
  • -планирования маршрутов и подготовки расписания выполнения заявок.

 Более подробную информацию о системе мониторинга мобильных объектов Вы сможете получить , позвонив нам по телефонам 0536-79-13-66, 067-535-55-28, 050-348-55-28 или написав письмо по электронной почте mailing@computerra.com.ua

 

 

 

 

Верстка и программирование: fox@e-mail.ua